中國高端裝備制造行業(yè)已成為全球市場的中流砥柱。根據(jù)中研普華《2025-2030年中國高端裝備制造行業(yè)市場調(diào)研和投資潛力分析報告》預(yù)測，2025年中國高端裝備制造市場規(guī)模將突破20萬億元，占全球市場份額的35%以上。細分領(lǐng)域中，智能制造裝備、新能源裝備、高端數(shù)控機床等增長顯著。
了解詳情
2024年上半年，機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴大，投資增速高位趨緩。一批重大技術(shù)裝備和創(chuàng)新成果涌現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平不斷提升。
2024-08-19
1
投入500多萬元，生產(chǎn)效率提升25%。數(shù)字化轉(zhuǎn)型這筆賬，四川綿陽三臺縣永明鎮(zhèn)朝育機械有限公司負責(zé)人辜曉林覺得值。每隔1秒，氣動數(shù)控沖床按壓一下，第四次時，一件孔數(shù)均勻的端板便可成型。車間里，操作工黃曉莉在機床前利落地挑揀成品。
2024-07-21
1
高端數(shù)控機床是能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、高復(fù)雜性、高效高動態(tài)加工的數(shù)控機床，具備明顯的技術(shù)優(yōu)勢。以五軸聯(lián)動為代表的高端數(shù)控技術(shù)難度大、應(yīng)用廣，集計算機控制、高性能伺服驅(qū)動和精密加工技術(shù)于一體，是衡量一個國家生產(chǎn)設(shè)備自動化技術(shù)水平的重要標準之一。 高端數(shù)控機床主要由結(jié)構(gòu)件、數(shù)控系統(tǒng)、傳送系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、刀具以及其他關(guān)鍵零部件組成。從成本占比來看，結(jié)構(gòu)件（包括支撐機床的床身、滑座、工作臺等）成本占比約35%左右；數(shù)控系統(tǒng)（核心控制部件）成本占比約30%，越是高端的數(shù)控機床，其數(shù)控系統(tǒng)的價值通常更高；傳動系統(tǒng)（輔助機床進行運動的部分，包括主動、導(dǎo)軌、絲桿等）成本占比大約在20%；驅(qū)動系統(tǒng)（包括電機及主軸驅(qū)動等）成本占比大約為13% 數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理 國內(nèi)機床企業(yè)的高端化正在進行時，五軸聯(lián)動機床是高端機床的代名詞，被譽為機床工業(yè)“皇冠上的璀璨明珠”。五軸聯(lián)動機床在加工過程中可同時控制五個軸的運動，從而實現(xiàn)對復(fù)雜幾何形狀零件的高效和精確加工，其適用范圍更廣、加工質(zhì)量更精、工作效率更高，在航空航天、精密機械等行業(yè)的生產(chǎn)中具有重要作用。 五軸聯(lián)動數(shù)控技術(shù)是衡量一個國家復(fù)雜精密零件制造能力技術(shù)水平的重要標準之一，五軸聯(lián)動數(shù)控機床也是解決航空發(fā)動機葉輪、葉盤、葉片、船用螺旋槳等關(guān)鍵工業(yè)產(chǎn)品切削加工的唯一手段。我國五軸聯(lián)動數(shù)控機床市場規(guī)?？焖僭鲩L，中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國數(shù)控機床市場需求預(yù)測及發(fā)展趨勢前瞻報告》顯示，2023年中國五軸聯(lián)動數(shù)控機床市場規(guī)模達到約112億元，近五年年均復(fù)合增長率達15.52%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2024年市場規(guī)模將達到120億元。 數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理 高端數(shù)控機床行業(yè)發(fā)展前景 1.政策利好行業(yè)發(fā)展 機床行業(yè)在整個裝備制造業(yè)中具有基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性地位，《中國制造2025》將“高檔數(shù)控機床”列為未來十年制造業(yè)重點發(fā)展領(lǐng)域之一，明確了高檔數(shù)控機床未來
2024-03-21
1
創(chuàng)新是新型工業(yè)化的根本動力。2023年底召開的中央經(jīng)濟工作會議部署今年經(jīng)濟工作時指出，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。歲末年初，新華社記者走訪工程機械、新能源汽車、電子信息等企業(yè)，觀察創(chuàng)新如何改變工廠、產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品，探尋先進制造新趨勢。工廠：看得見的智能，看不見的積淀越來越多用戶個性化訂購汽車，從車身顏色到輪轂大小都不一樣，工廠如何承接多樣化的訂單？近日，在蔚來合肥第二生產(chǎn)基地，記者看到8萬平方米的車身車間里700多臺橙色機器人各司其職。涂裝車間設(shè)有“魔方”車輛存取平臺，改變以往涂裝車間按訂單順序涂裝顏色、不停更換噴槍的方式，把平面庫存優(yōu)化為立體空間，設(shè)置6層408個車位，減少生產(chǎn)停頓?？傃b車間用“飛地”自動裝配島，將前后風(fēng)擋、玻璃車頂、儀表臺、尾門四大件集成在同一個全自動裝配島完成安裝。這是2023年10月10日拍攝的蔚來合肥第二生產(chǎn)基地。新華社發(fā)“自動裝配島用并行制造方案替代串行制造方案，讓車間流水線的‘單行道’變成了‘立交橋’，整體調(diào)試周期比傳統(tǒng)方案縮短三分之二?！蔽祦砗戏蕝^(qū)域公司總經(jīng)理余東明說，工廠實現(xiàn)高效柔性化生產(chǎn)，可滿足350多萬種個性化配置組合，從收到訂單到整車下線僅需14天。以人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)字技術(shù)成為引領(lǐng)新一輪產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵力量，正在改變著越來越多的中國工廠：在小米手機“黑燈工廠”，一部手機從無到有的200多道工序大部分靠智能設(shè)備完成。每隔40秒，一塊貼滿1500多個元器件的主板從貼片機里送出，被AGV小車運到測試環(huán)節(jié)軌道上，機械手依次把主板送到測試點。在徐工集團輪式起重機產(chǎn)業(yè)制造基地，5毫米至30毫米厚的鋼制板材經(jīng)過智能化分揀、自動化組焊、無人化加工等工藝，每25分鐘能組裝下線一臺約有5200個零部件、重量達34噸的起重機。海爾洗衣機互聯(lián)工廠應(yīng)用“5.5G”、先進算法和數(shù)字孿生等技術(shù)，實時追蹤上千輛物料車的全流程軌跡并調(diào)度，還有自檢自查總裝效率、智能推薦效率優(yōu)化方案的能力，實現(xiàn)降本提效……數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月底，我國已培育421家國家級示范工廠、萬余家省級數(shù)字化車間和智能工廠。加快制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是順應(yīng)新工業(yè)革命趨勢、提升工業(yè)現(xiàn)代化水平、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的必然要求。工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青表示，工信部將堅持以推進信息化與新型工業(yè)化深度融合為主線，筑牢基礎(chǔ)，一體推進，摸清企業(yè)轉(zhuǎn)型需求和痛點
2024-03-21
1
政策端：工業(yè)母機戰(zhàn)略位置較高機床工具行業(yè)可分為八個細分行業(yè)，廣泛用于制造業(yè)根據(jù)中國機床工具工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計分類標準，機床分為金屬切削機床、金屬成形機床、鑄造機械、木工機械等4個主 機行業(yè)，以及機床附件、工具及量具量儀、磨料磨具和其他金屬加工機械等4個輔機行業(yè)或配套部件行業(yè)。 機床作為高端裝備制造業(yè)的“工業(yè)母機”，數(shù)控機床產(chǎn)品用途非常廣泛，下游客戶包括傳統(tǒng)機械行業(yè)、汽車行業(yè)、電 力設(shè)備、鐵路機車、船舶、國防工業(yè)、航空航天工業(yè)、石油化工、工程機械、電子信息技術(shù)工業(yè)以及其他加工工業(yè)。中國是全球最大的機床生產(chǎn)國和機床消費國從世界范圍內(nèi)來看，中國、美國、德國、日本、意大利是機床生產(chǎn)、消費的主要國家/地區(qū)。其中，德國、日本機床行業(yè) 憑借較強的技術(shù)積累與市場競爭力凈出口規(guī)模較大，中國、美國為機床凈進口國家。中國是全球制造業(yè)的中心，隨著中國經(jīng)濟 的快速發(fā)展和固定資產(chǎn)投資的增加，中國機床市場發(fā)展前景廣闊。機床產(chǎn)業(yè)鏈補短板進程有望加快機床上游產(chǎn)業(yè)鏈圖譜機床產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括數(shù)控系統(tǒng)、電氣元件、精密件和功能部件、鑄件及版焊件。機床上游產(chǎn)業(yè)鏈對海外廠商依賴 較高，國家推出一系列“強鏈補鏈”政策，加快補短板、強弱項。2023年3月16日，國務(wù)院國資委黨委在《人民論壇》發(fā)表 署名文章《國企改革三年行動的經(jīng)驗總結(jié)與未來展望》，其中指出將乘勝而上實施新一輪國企改革深化提升行動，更大力 度布局前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。加大在集成電路、工業(yè)母機等領(lǐng)域加快補短板強弱項。強化在產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)暢通中的支撐帶 動作用。持續(xù)推動基礎(chǔ)固鏈、技術(shù)補鏈、優(yōu)化塑鏈、融合強鏈。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，加快在重要領(lǐng)域和節(jié)點實現(xiàn)自主 可控，增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性。機床核心零部件—數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機床裝備的“大腦”，直接影響數(shù)控機床裝備的 功能、性能、和技術(shù)水平的高低。 數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)字控制系統(tǒng)的簡稱，根據(jù)計算機存儲的控制程序， 執(zhí)行部分或全部 數(shù)值控制功能，并配有接口電路和伺服驅(qū)動裝置的專 用計算機系統(tǒng)。通過利用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺 或多臺機械設(shè)備動作控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機械 量和開關(guān)量。機床核心零部件—主軸電主軸是數(shù)控機床的重要組成部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣量小、性能良好等特點。電主軸是將主軸和電動機融 合在一起，其優(yōu)勢在于實現(xiàn)了機床的“零傳動”，提高傳動效率，可實現(xiàn)超高速轉(zhuǎn)動，
2024-03-21
1
全球化已經(jīng)進入了局部加速的周期。產(chǎn)業(yè)外遷東南亞，發(fā)達國家工業(yè)回流，以及各個國家勞動力結(jié)構(gòu)的變遷，正在推動形成全新的分布式制造格局。與此同時，美國意圖“去風(fēng)險化”，為了建立所謂的第二套供應(yīng)鏈所采取的動作越來越多。2023年8月10日，山東港口青島港，一艘貨輪在緩緩靠泊碼頭（無人機照片）。新華社發(fā)（張進剛 攝）面對供應(yīng)鏈大變局，有兩種觀點需要警惕。一種是“速戰(zhàn)論”，很多攻關(guān)任務(wù)設(shè)置在3年或者5年實現(xiàn)。這種速戰(zhàn)方式，往往是脫離現(xiàn)實的。看上去部分領(lǐng)域的國產(chǎn)替代迎來了春天，但任重道遠，而單一的“國產(chǎn)替代”并不應(yīng)該成為工業(yè)發(fā)展的終極目標。另一種是“厭戰(zhàn)論”，悲觀主義盛行。有些人對逆向工程盛行、基礎(chǔ)原理不足、缺席諾貝爾獎等現(xiàn)狀感到十分悲觀。這種論調(diào)容易忽視中國供應(yīng)鏈存在著巨大的有待激發(fā)的活力。盡管當(dāng)前出現(xiàn)了供應(yīng)鏈遷移的局面，但仍然只是一個充滿變數(shù)的起點。第二套供應(yīng)鏈的價值，至少三五年之后才能顯現(xiàn)，十年之后才能定型。這意味著兩套供應(yīng)鏈的較量才剛剛開始。那么，我們應(yīng)如何建立韌性供應(yīng)鏈？如何理解供應(yīng)鏈的連接力、控制力和設(shè)計力？又如何應(yīng)對平行供應(yīng)鏈帶給我們的影響？文 | 林雪萍 上海交通大學(xué)中國質(zhì)量發(fā)展研究院客座研究員編輯 | 謝芳 瞭望智庫本文為瞭望智庫書摘，摘編自《供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn)》（中信出版集團2023年12月出版），原標題為《建立韌性供應(yīng)鏈是一場持久戰(zhàn)》。1連接力化解第一波控制力為了遏制中國的發(fā)展，美國在供應(yīng)鏈進攻中采用了比較復(fù)雜的組合戰(zhàn)術(shù)。“貿(mào)易戰(zhàn)”之外的科技遏制，以技術(shù)出口管制為武器。技術(shù)管制的背后，是美國成熟的工業(yè)情報體系。多年來，大量的工業(yè)基礎(chǔ)調(diào)研，使美國對全球工業(yè)家底的認識非常清楚。因此，美國一開始就將中國極具科技屬性的頭部企業(yè)、部分高校和科研院所列入管制清單，掐斷供應(yīng)鏈，阻礙它們的成長。在初期的試探階段，首先是控制力的較量。擁有控制力的一方，掌控了強大的火力，看上去可以輕松實現(xiàn)一招致命——通過斷供破壞既有的制造格局。不過，這種不平衡的現(xiàn)象只出現(xiàn)在初期。受到攻擊的一方，在不利的局面下，依然可以選擇避其鋒芒，進入新的戰(zhàn)場。中國供應(yīng)鏈所具有的超級連接力，就提供了緩沖的作用，提供了一種產(chǎn)業(yè)縱深的防御。比如華為在受到手機芯片斷供、設(shè)計斷供、制造斷供等接二連三的沖擊后，不得不放棄大部分手機的制造。但它所具備的電子設(shè)計和自動化技術(shù)，使其可以借助中國汽車豐富的供應(yīng)鏈，迅速轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動汽車領(lǐng)域
2024-03-21
1
免費服務(wù)熱線：
銷售熱線:
郵箱：allisonho@foxmail.com
地址：廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)宏業(yè)南二路6號E棟1樓
傳真：0769-82865290
13530956022 何小姐
